背中やおしり部分のクッションに埋め込まれているので、残念ながら外からは見えません。座席シートは、ウレタンクッションと布や革などの表皮材を張り合わせることでシートデザインを形成します。<マジロック>は、この張り合わせる工程で、ウレタンクッションと表皮材がずれないように固定させる役割を持っています。

はい。一般に座席シートの組み立て作業は、ウレタンクッションと表皮材の両側に埋め込んだ金属ワイヤーを金属リングで固定していく「ホグリング工法」が主流なのですが、これは重い器具を使使う作業なので、腕に負担がかかり、ときに事故も招くことから、ファスナーシステムの組み立て作業に目が向けられてきました。

米国では60～70％の乗用車に採用されており、日本でも約20％と実績を伸ばしています。

面ファスナーは水平方向や垂直方向のひっぱりに強い特長があるので、はずれやすいといったクレームはありません。どれくらい強いのか、拡大写真を見てみましょう。レギュラーの<マジックテープ>のカギが輪状のループにひっかかっていますが、このカギがフック状の形をしているのに対して、<マジロック>のカギはプラスチック製で矢尻タイプ。しかも、矢尻が2段になっています。ループにひっかかる面積を多くすることで、からみつく力を大きくしているのです。